Worum es auf dieser Seite geht

Bei Gefahrgut entscheidet nicht die Produktbeschreibung, sondern das Dokument. Speditionen und Importeure prüfen die Klassifizierung, die Verpackungsart und die Gewichte, bevor sie eine Sendung annehmen — und sie prüfen sie anhand von Nummern, nicht anhand von Zusicherungen.

Diese Seite listet deshalb nur Angaben, die durch Dokumente gedeckt sind, mit Nummer, ausstellender Stelle und Datum. Jede Angabe hier können Sie und Ihr Spediteur bei der ausstellenden Stelle gegenprüfen.

Wie diese Seite mit Nachweisen umgeht: Wir geben für jedes Dokument den genauen Umfang an — welche Richtlinie, welche Normen, welches Modell, und was nicht abgedeckt ist. Eine Angabe ohne Umfang ist für Ihre Prüfung wertlos; deshalb steht der Umfang hier überall daneben.

Gefahrgutklassifizierung

| Angabe | Wert |

|---|---|

| UN-Nummer | 3480 |

| Gefahrgutklasse | 9 (Lithium-Ionen-Batterien) |

| Aggregatzustand | fest |

| Verkehrsträger | Seetransport (Wasserweg) |

| Verpackungsgruppe / -kategorie | II |

| Prüfgrundlage der Verpackung | IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods Code) |

Die Einstufung als Klasse 9 mit UN 3480 ist die Standardeinstufung für Lithium-Ionen-Batterien im Seeverkehr. Sie ist keine Besonderheit unseres Produkts — sie bestimmt aber, welche Verpackung, welche Kennzeichnung und welche Dokumente für eine Sendung erforderlich sind.

Verpackung

| Angabe | Wert |

|---|---|

| Verpackungsart | doppelwandiger Wellpappkarton |

| Nennmaße | 500 × 488 × 350 mm |

| Verpackungsmarkierung | `4G/Y40/S/26` · `CN/C530329` · `PI:6232` |

| Ausgelegt für | 500 Einheiten (Performance-Prüfung, Los 2026-06-20) |

Die Markierung `4G` kennzeichnet einen Karton (Kiste aus Wellpappe); `Y40` benennt die geprüfte Belastungsklasse. Diese Markierung muss auf jeder Sendung sichtbar sein — Ihr Spediteur prüft sie gegen das Dokument.

Gewichte pro Einheit

| Angabe | Wert |

|---|---|

| Bruttogewicht pro Einheit | 30,5 kg |

| Nettogewicht pro Einheit | 28 kg |

| Verpacktes Gut | tragbare Stromversorgung, fest |

Diese beiden Zahlen sind für Ihre Kalkulation relevant, nicht für die Produktbeschreibung:

  • Brutto bestimmt Frachtkosten, Paletten- und Containerplanung.
  • Netto ist der Wert, der beim Zoll und in der Zollanmeldung geführt wird.
  • Die Differenz von 2,5 kg ist Verpackung und Verpackungsmaterial pro Einheit — bei einer Sendung über mehrere Einheiten summiert sie sich und sollte in der Kalkulation stehen.

Wenn Sie uns eine Stückzahl nennen, rechnen wir Ihnen Bruttogewicht und Packmaß für die Sendung aus, bevor Sie die Fracht anfragen.

Dokumente, die wir vorlegen können

Beide Dokumente wurden von der chinesischen Ein-/Ausfuhrinspektion (zuständige Zollbehörde) ausgestellt. Sie können mit den folgenden Nummern direkt geprüft werden:

| Dokument | Nummer | Ausgestellt am | Gültig bis |

|---|---|---|---|

| Verpackungs-Performance (包装容器性能鉴定结果单) | `326N53410014463Z01` | 2026-06-24 | 2027-06-19 |

| Verpackungs-Verwendung (出境危险货物运输包装使用鉴定结果单) | `326N53100005472Z01` | 2026-09-08 | 2027-06-19 |

Das Verwendungsdokument verweist in seinem Feld „Performance-Prüfnummer" auf dieselbe Nummer `326N53410014463Z01` — die beiden Dokumente gehören also zusammen und sind nicht unabhängig voneinander.

Verpackungsanwender (dort eingetragen): unser Produktionsbetrieb. Der Name steht im Dokument und wird auf Anfrage offengelegt.

Den Namen des Produktionsbetriebs nennen wir hier nicht. Er steht in den Dokumenten; auf Anfrage legen wir ihn offen, damit Ihr Spediteur ihn gegen den Wortlaut abgleichen kann.

CE-Kennzeichnung: der belegbare Umfang

| Angabe | Wert |

|---|---|

| Grundlage | EMC-Richtlinie 2014/30/EU |

| Geprüfte Normen | EN IEC 61000-6-3:2021 · EN IEC 61000-6-1:2019 · EN IEC 61000-3-2:2019+A1:2021 · EN 61000-3-3:2013+A1:2019+A2:2021 |

| Berichtsnummer | A2409245-C01-R01-V1 |

| Prüfstelle | Shenzhen Alpha Product Testing Co., Ltd. |

| Hersteller im Bericht | unser Produktionsbetrieb (Name im Testbericht; Einsicht auf Anfrage) |

| Modell im Bericht | `90440` (so im Bericht benannt) |

| Prüfung / Bericht | 2024-10-14–15 · 2024-11-01 |

| Ergebnis | Pass |

| Einsicht | test report available on request |

Was das abdeckt — und was ausdrücklich nicht:

| | |

|---|---|

| ✅ abgedeckt | Elektromagnetische Verträglichkeit — Emission und Störfestigkeit nach der EMC-Richtlinie |

| ❌ nicht abgedeckt | LVD / Produktsicherheit (z. B. EN IEC 62368-1) · RoHS · GS · TÜV · UL · ISO |

Für die nicht abgedeckten Bereiche liegt uns kein Bericht vor. Wir führen sie deshalb auch nicht als erfüllt — und wir schreiben nicht „CE (LVD, EMC, RoHS)", weil wir nur den EMC-Teil belegen können. Wenn Sie einen Sicherheits- oder RoHS-Nachweis für Ihre Einfuhr benötigen, sagen Sie es uns: wir benennen die Lücke statt sie zu überdecken.

Der Prüfbericht gilt für das geprüfte Baumuster `90440` und die darin durchgeführten Prüfungen — nicht automatisch für jedes Modell der Baureihe. Wir binden ihn deshalb nicht pauschal an andere Modellbezeichnungen.

Der vollständige Bericht liegt uns vor und wird auf Anfrage bereitgestellt. Auf dieser Seite veröffentlichen wir ihn nicht, weil er Angaben zu einem Kundenprojekt enthält — die Daten unserer Kunden behandeln wir so, wie wir die Ihren behandeln würden.

UN38.3: was wir dazu sagen können

| Angabe | Wert |

|---|---|

| Berichtsnummer | TSZ24HS063A01-01 (17 Seiten) |

| Prüfstelle | 深圳天溯计量检测股份有限公司 (CNAS L5138 / ilac-MRA) |

| Inhaber / Auftraggeber | Shenzhen Ruichengxinda Technology Co., Ltd. — ein Unternehmen unserer Gruppe, nicht ein Dritter |

| Modell im Bericht | `eco Powerstation 5000` |

Wir schreiben bewusst nicht „wir haben UN38.3 bestanden". Der Bericht ist auf ein anderes Unternehmen unserer Gruppe und auf das Modell `eco Powerstation 5000` ausgestellt. Wer ihn prüft, muss beides sehen — Halter und Modell. Wenn Sie einen UN38.3-Bericht auf den Namen des Exporteurs und auf Ihr Bestellmodell benötigen, ist das eine eigene Beauftragung; sagen Sie uns, für welche Lieferung, und wir klären den Weg.

Wer bei einer Sendung welche Rolle hat

| Rolle | Unternehmen |

|---|---|

| Exporteur (Vertragspartner, Rechnungssteller — identisch mit dem Impressum dieser Website) | Shenzhen Yusong Technology Co., Ltd. |

| Produktionsbetrieb (Fertigung und Verpackung) | nicht öffentlich genannt (Name im Dokument; Einsicht auf Anfrage) |

| Marke | HITAMA |

Rechnungssteller und Produktionsbetrieb sind zwei verschiedene Unternehmen — das legen wir offen. Der Rechnungssteller steht im Impressum dieser Website; den Namen des Produktionsbetriebs nennen wir hier nicht, er steht in den Dokumenten und wird auf Anfrage offengelegt.

Warum wir den Umfang jedes Nachweises nennen

Wir belegen auf dieser Seite den EMC-Teil der CE-Kennzeichnung und die Transport- und Verpackungsseite — und wir benennen die Bereiche, für die wir nichts vorlegen können. Diese drei Regeln erklären, warum wir so kleinteilig vorgehen:

  • Zertifikate sind modell- und inhaberbezogen. Ein Prüfbericht gilt für die geprüfte Bauart und die dort genannte Person. Überträgt sich nicht automatisch auf andere Modelle.
  • Angaben werden nachgeprüft. Speditionen und Importeure fragen bei der ausstellenden Stelle nach. Eine Angabe, die dort nicht bestätigt wird, kostet nicht eine Sendung, sondern die Grundlage der Zusammenarbeit.
  • Unklare Angaben sind schlechter als keine. „Zertifiziert" ohne Dokumentennummer ist für Ihre Prüfung wertlos.

Deshalb: Fragen Sie uns nach den Nachweisen, die für Ihre Sendung und Ihr Importland erforderlich sind. Wir sagen Ihnen, was vorliegt und was nicht — mit Nummer, oder mit der klaren Aussage, dass es nicht vorliegt.

Welche Nachweise Sie von jedem Anbieter anfordern sollten

Diese Liste ist herstellerneutral. Sie gilt für uns und für jeden Wettbewerber:

1. UN38.3-Test Summary für das konkrete Modell — nicht für die Baureihe, nicht für ein Nachbarmodell.

2. Aussteller und Auftraggeber des UN38.3-Berichts. Prüfen Sie, ob der Auftraggeber der Anbieter selbst ist. Ein Bericht, der auf ein anderes Unternehmen ausgestellt ist, belegt für Ihren Lieferanten nichts.

3. MSDS / Sicherheitsdatenblatt zum konkreten Modell.

4. Verpackungsnachweis für die Gefahrgutklasse, mit Nummer (die vorliegenden Dokumente oben sind ein Beispiel dafür, wie so etwas aussieht).

5. Angabe des Verkehrsträgers, für den die Nachweise gelten — See, Luft und Land haben unterschiedliche Anforderungen.

6. Angabe, wer den Versand abwickelt, und ob die Sendung als Gefahrgut deklariert wird.

Punkt 2 ist der entscheidende und der am seltensten geprüfte. Ein UN38.3-Bericht, der auf ein anderes Unternehmen als den Verkäufer ausgestellt ist, sagt nichts über das Produkt aus, das Ihnen verkauft wird.

Produktparameter, die häufig mit Zertifikaten verwechselt werden

| Angabe | Was sie ist | Was sie nicht ist |

|---|---|---|

| IP54 | eine Angabe zur Schutzart, deklariert als Produktparameter | kein Prüfzertifikat für IP-Schutz — es sei denn, ein Prüfbericht wird vorgelegt |

| „lüfterlos" | eine Konstruktionsangabe | keine Zertifizierung |

| UN 3480 / Klasse 9 | die Klassifizierung des Gefahrguts | kein Nachweis über einen UN38.3-Test |

| `CE — EMC Directive` | die EMC-Richtlinie (Emission + Störfestigkeit) | kein Nachweis für LVD / Produktsicherheit oder RoHS |

Die Unterscheidung ist nicht Haarspalterei: In Ausschreibungen und bei Speditionen wird beides unterschiedlich behandelt, und ein fehlender Prüfbericht fällt dort auf.

Anfrage

Senden Sie uns Zielhafen, Stückzahl und Importland — wir stellen die Angaben zusammen, die Ihre Spedition für die Buchung benötigt: Bruttogewicht, Packmaß, Gefahrgutklassifizierung und die Dokumentennummern oben. Preise auf Anfrage.